7月中國汽車產銷數據公布。  8月12日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)公布的最新數據顯示,2019年7月汽車生產量達180萬輛,環比(較上月)下降5%,同比(較上年同期)下降11.9%;其中乘用車生產152.3萬輛,環比下降4.7%,同比下降11.7%。  在銷量上,7月中國車市銷量達180.8萬輛,環比下降12.1%,同比下降4.3%;其中乘用車銷量達152.8萬輛,環比下降11.6" />

7月份中國汽車銷量環比下降12% 中汽協調低全年銷售預判

2019-08-14 04:37:00   來源:澎湃新聞   

  >7月中國汽車產銷數據公布。

  8月12日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)公布的最新數據顯示,2019年7月汽車生產量達180萬輛,環比(較上月)下降5%,同比(較上年同期)下降11.9%;其中乘用車生產152.3萬輛,環比下降4.7%,同比下降11.7%。

  在銷量上,7月中國車市銷量達180.8萬輛,環比下降12.1%,同比下降4.3%;其中乘用車銷量達152.8萬輛,環比下降11.6%,同比下降3.9%,降幅相比過去幾個月已有所收窄。

  新能源車的產銷數據從6月份的上漲轉為下降。7月份新能源乘用車銷量達6萬輛,環比下降12.5%,同比下降12.9%,其中純電動乘用車銷量達4.8萬輛,環比下降58.3%,同比下降4.2%,插電式混合動力乘用車銷量達1.9萬輛,環比下降15.2%,同比下降20.6%。

  值得注意的是,中國品牌乘用車市場份額繼續下滑。7月,中國品牌乘用車銷量為55.3萬輛,同比下滑13.3%,占乘用車銷售總量的36.2%,比上年同期下降3.9個百分點;前7個月,中國品牌乘用車銷量為455.1萬輛,同比下降20.8%,占乘用車銷售總量的39.1%,比上年同期下降3.9個百分點。其中,7月中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為18.3%、48.6%和69.1%,環比和同比均呈下降。

  在車市整體低迷的情況下,中汽協下調了年初對2019年我國汽車銷量的預判。中汽協預計,2019年國內汽車銷量為2668萬輛左右,同比下滑5%。其中,乘用車預計銷量為2244萬輛左右,同比下滑5.4%;商用車預計銷量為424萬輛左右,同比下滑3%左右;新能源汽車預計銷量為150萬輛左右,同比增長19.4%左右。

  中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)的分析報告認為,7月車市零售實際增速仍是大幅負增長,這主要是由于國六車型的正常零售價格明顯高于清庫期的國五車型清庫價格,國五促銷的大量潛客轉化的透支因素對7月的零售影響較大。綜合6-7月的零售總體走勢看,呈現了低基數下的同比增速逐步企穩特征。

  而對于8月全國乘用車市場的展望,乘聯會認為,今年8月有22個工作日,是全年生產時間較長的月度,雖然部分車企集中8月休假,隨著國六車型的公告目錄和供應配套的逐步到位,8月產銷回升潛力較大。

  市場分析報告顯示,消費者方面,目前復雜多變的外部環境對消費信心影響較大,部分消費者的消費信心不強,首購需求表現遠不如換購需求。樓市帶來居民債務壓力較大,對車市購買力影響較大,不利于自主品牌恢復增長。對于廠家和經銷商而言,7月本著休養生息的心態,以回收促銷和穩定價格策略為主,以期維護品牌形象。8月改款新車上市潮的到來將是拉動車市零售逐步回暖的一個有力因素。

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